（烏蘭察布單向液壓油缸，生產(chǎn)商：河北恒宇）

單向液壓油缸因?yàn)槠渑ちΥ?，能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，有一定的耐溫能力，沒(méi)有傳動(dòng)間隙，在烏蘭察布地區(qū)需求較大，那么烏蘭察布單向液壓油缸是哪個(gè)加工廠生產(chǎn)的呢？

恒宇油缸定制烏蘭察布單向液壓油缸，除了單向液壓油缸還定制叉車傾斜油缸、推移油缸、卡鍵式油缸、工程機(jī)械油缸、舉升液壓油缸、提升機(jī)油缸、HSG工程油缸、升降機(jī)油缸、等速油缸、伺服液壓油缸、攤鋪機(jī)油缸、單向液壓油缸等型號(hào)。

恒宇集團(tuán)神州油缸的油缸產(chǎn)品，在海南、青海、江西、福建、湖北、廣東等地均有使用。

單向液壓油缸介紹：

單向液壓油缸誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈可能由以下原因造成，可以從這些方面入手排查：（1）閥芯卡住或閥孔堵塞。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí)，單向液壓油缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況，清洗、更換系統(tǒng)過(guò)濾器，清洗油箱，更換液壓介質(zhì)。（2）活塞桿與缸筒卡住或單向液壓油缸堵塞。此時(shí)無(wú)論如何操縱，單向液壓油缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對(duì)中，易損件和密封件是否失效，所帶負(fù)荷是否太大。

單向液壓油缸若發(fā)生漏油等故障要拆卸時(shí)，應(yīng)用液壓力使活塞的位置移動(dòng)到缸筒的任何一個(gè)末端位置，拆卸中應(yīng)盡量避免不合適的敲打以及突然的掉落。

單向液壓油缸的主要作用：?jiǎn)蜗蛞簤河透资且簤簜鲃?dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)的是連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，而單向液壓油缸實(shí)現(xiàn)的則是往復(fù)運(yùn)動(dòng)。單向液壓油缸的結(jié)構(gòu)型式有活塞缸、柱塞缸、擺動(dòng)缸三大類，活塞缸和柱塞缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，輸出速度和推力，擺動(dòng)缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)擺動(dòng)，輸出角速度（轉(zhuǎn)速）和轉(zhuǎn)矩。單向液壓油缸除了單個(gè)地使用 外，還可以兩個(gè)或多個(gè)地組合起來(lái)或和其他機(jī)構(gòu)組合起來(lái)使用。以完成特殊的功用。單向液壓油缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，在機(jī)床的液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。

單向液壓油缸相關(guān)問(wèn)題：

如何排除液壓缸空氣？
將油缸接到系統(tǒng)中，全行程往復(fù)運(yùn)動(dòng)幾次就可以排除干凈。還有一個(gè)笨辦法如下：先將有桿腔油管拆掉，接通無(wú)桿腔油路把油缸全部伸出，再拆掉無(wú)桿腔油管，接上有桿腔油管并把油缸全部縮回，然后將無(wú)桿腔油管接上，這樣油缸內(nèi)就沒(méi)有空氣了。

叉車舉升油缸密封圈怎么換？
把油缸拆下來(lái)，放到臺(tái)鉗上，先把頭上的大螺母堵頭擰下來(lái)，然后把導(dǎo)向套拉出來(lái)，就可以直接把油缸的芯抽出來(lái)，如果是換缸口的封，芯就不用抽出來(lái)了，如果是換里面的封就要抽出來(lái)，抽出來(lái)就看到油封了，拆下來(lái)?yè)Q掉就好，缸口的封有三道，內(nèi)封，外封，防塵的，最好一起都換掉，換的時(shí)候一定要保持清潔，可以用干凈的液壓油潤(rùn)滑。