（上饒壓料油缸，生產(chǎn)商：恒宇油缸廠）

壓料油缸因為其抗疲勞、耐沖擊，往復(fù)運動時，可免去減速裝置，使用壽命長，運動平穩(wěn)，工作效率高，在上饒地區(qū)需求量大，那么上饒壓料油缸是哪個加工廠生產(chǎn)的呢？

河北恒宇油缸供應(yīng)上饒壓料油缸，除了壓料油缸還供應(yīng)加載油缸、雙作用油缸、增壓油缸、電梯油缸、液壓空心油缸、履帶轉(zhuǎn)向油缸、彈簧復(fù)位油缸、沖孔機油缸、打樁機油缸、高壓油缸、推拉油缸、篦冷機油缸等型號。

恒宇神州油缸廠的油缸產(chǎn)品，在海南、青海、江西、福建、湖北、廣東等地均有使用。

壓料油缸介紹：

當(dāng)出現(xiàn)壓料油缸推力不足的情況，請檢查液壓回路是否有泄漏。包括閥及液壓管路的泄漏。檢修方法是通過操縱換向閥檢查并消除液壓連接管路的泄漏。 另外要考慮一下溢流閥。若溢流閥進入臟物卡住閥芯，使溢流閥常開，液壓油會經(jīng)溢流閥旁通直接流回油箱，導(dǎo)致壓料油缸沒油進入。若負載過大，溢流閥的調(diào)節(jié)壓力雖已達到最大額定值，但壓料油缸仍得不到連續(xù)動作所需的推力而不動作。若調(diào)節(jié)壓力較低，則因壓力不足達不到仍載所需的椎力，表現(xiàn)為推力不夠。此時應(yīng)檢查并調(diào)整溢流閥。

壓料油缸如果出現(xiàn)無力，不能推動負載的情況，請檢查內(nèi)部泄漏問題，壓料油缸內(nèi)部泄漏包括壓料油缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄漏。活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是，密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等，此時應(yīng)更換新的密封件。活塞密封過量磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，造成過高的背壓以及密封件安裝不當(dāng)或液壓油污染。其次是裝配時有異物進入及密封材料質(zhì)量不好。其后果是動作緩慢、無力，嚴重時還會造成活塞及缸筒的損壞，出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象。處理方法是調(diào)整速度控制閥，對照安裝說明應(yīng)做必要的操作和改

當(dāng)壓料油缸出現(xiàn)泄漏等故障需拆卸維修時，應(yīng)使活塞移至缸底位置，拆卸中嚴禁硬性敲打以及出現(xiàn)突然掉落。

壓料油缸相關(guān)問題：

液壓系統(tǒng)原理圖，管路標識S與L,分別對應(yīng)的公稱直徑?16S相當(dāng)于DN12高壓油缸，15L表示什么呢？
16S指的是高壓系列，外徑16x2的鋼管，對應(yīng)的卡套螺母是M24X1.515L是低壓系列，外徑15x1.5的鋼管，對應(yīng)的卡套螺母是M22X1.5。

怎樣判斷油缸內(nèi)泄？
常用判斷方發(fā)法：在生產(chǎn)現(xiàn)場，人們充分利用看、聽、聞、觸等感官方式，通過觀察油缸不能動作或動作延緩或者感觸油溫變化，震動以及噪音等等，然后根據(jù)經(jīng)驗判斷油缸是否發(fā)生內(nèi)泄。另外一種在現(xiàn)場比較常用的方法是把油缸伸到位，保證油缸沒有任何負載，不會縮回來（防止油缸萬一內(nèi)泄發(fā)生事故）關(guān)掉機器，然后拆掉有桿腔的油管，然后按抻出油缸的開關(guān)加壓（千萬不要按錯開關(guān)了），如果有桿腔的油口油流出的劃油缸就內(nèi)泄了，如果沒有油出來就是要考慮其它的環(huán)節(jié)出問題了。