（宜賓雙活塞桿油缸，生產(chǎn)商：恒宇集團(tuán)神州油缸）

雙活塞桿油缸因其往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，使用壽命長，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，在宜賓地區(qū)廣受歡迎，那么宜賓雙活塞桿油缸是哪個(gè)廠家生產(chǎn)的呢？

恒宇神州油缸廠生產(chǎn)宜賓雙活塞桿油缸，除了雙活塞桿油缸還生產(chǎn)舉升液壓油缸、壓機(jī)油缸、推板油缸、帶緩沖油缸、起升油缸、液壓支腿油缸、齒條油缸、雙向油缸、卡鍵式油缸、液壓空心油缸、帶液壓鎖油缸、蓄能器油缸等型號(hào)。

河北恒宇的油缸產(chǎn)品，在河南、貴州、安徽、陜西、四川、新疆等地均有使用。

雙活塞桿油缸介紹：

雙活塞桿油缸如果出現(xiàn)滑移或爬行，請(qǐng)檢查雙活塞桿油缸內(nèi)部是否有澀滯，因?yàn)殡p活塞桿油缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限，動(dòng)作阻力過大，使雙活塞桿油缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差，表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，雙活塞桿油缸或活塞桿對(duì)導(dǎo)軌安裝位置偏移，密封環(huán)裝得過緊或過松等。解決方法是重新修理或調(diào)整，更換損傷的零件及清除鐵屑。

雙活塞桿油缸在安裝時(shí)，活塞及缸蓋等零件質(zhì)量大、尺寸大、慣性大，即使有起重設(shè)備輔助安裝，由于規(guī)定配合間隙都較小，無論怎樣均會(huì)別勁投入，因此， 活塞的端部或缸蓋凸臺(tái)在磕碰缸壁內(nèi)表面時(shí)，極易造成傷痕。解決此問題的方法：對(duì)于數(shù)量多，上批量的小型產(chǎn)品，安裝時(shí)采用專制裝配導(dǎo)向工具；對(duì)重、粗、大的大、中型雙活塞桿油缸， 只有細(xì)致、謹(jǐn)慎操作才能竭力避免。

雙活塞桿油缸缸體的正確滾壓加工工序：拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。采用滾壓方法是：拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體，工序是3部分，但時(shí)間上對(duì)比：磨削缸體1米大概在1-2天的時(shí)間，滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時(shí)間。投入對(duì)比：磨床或絎磨機(jī)（幾萬——幾百萬），滾壓刀（1仟——幾萬）。滾壓后，孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8&um，孔的表面硬度提高約30%，缸筒內(nèi)表面疲勞強(qiáng)度提高25%。雙活塞桿油缸使用壽命若只考慮缸筒影響，提高2～3倍，鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數(shù)據(jù)

雙活塞桿油缸相關(guān)問題：

25MPa的油缸壁厚安全系數(shù)應(yīng)當(dāng)選多少？
安全系數(shù) n 可以取3缸筒材料的許用應(yīng)力[s]=sb/n δ/D=0.08～0.3油缸壁厚δ=PMAX*D/（2.3[s]-3PMAX） δ/D≤0.08油缸壁厚δ=PMAX*D/2[s] P＜16MPa，Pmax=1.5Pn；P＞16MPa，Pmax=1.25Pn冷拔管或者珩磨管比較好！

怎么根據(jù)盾構(gòu)姿態(tài)，油缸行程，盾尾間隙等等因素來選擇推進(jìn)油缸？
一般盾構(gòu)機(jī)都會(huì)配備有相應(yīng)的油缸的。土壓平衡機(jī)，泥水平衡機(jī)都有相應(yīng)的油缸，不會(huì)存在油缸力不足的情況。在頂管機(jī)頂進(jìn)過程中還是對(duì)油缸的頂力有一定的要求。