（鄂爾多斯叉車(chē)升降油缸，生產(chǎn)商：恒宇集團(tuán)神州油缸）

叉車(chē)升降油缸由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，有一定的耐溫能力，沒(méi)有傳動(dòng)間隙，扭力大，能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，在鄂爾多斯地區(qū)需求較大，那么鄂爾多斯叉車(chē)升降油缸是哪個(gè)廠商生產(chǎn)的呢？

河北恒宇定制鄂爾多斯叉車(chē)升降油缸，除了叉車(chē)升降油缸還定制大噸位油缸、雙出油缸、帶緩沖油缸、自鎖液壓油缸、支腿支撐油缸、液壓提升油缸、起升油缸、電動(dòng)叉車(chē)油缸、大型長(zhǎng)油缸、電磁感應(yīng)油缸、平地機(jī)油缸、液壓升降油缸等型號(hào)。

河北恒宇油缸的油缸產(chǎn)品，在浙江、海南、青海、江西、福建、湖北等地均有使用。

叉車(chē)升降油缸介紹：

如發(fā)現(xiàn)叉車(chē)升降油缸潤(rùn)滑不良或叉車(chē)升降油缸孔徑加工超差，一定要向廠家反饋情況，因?yàn)榛钊c缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，如果潤(rùn)滑不良或叉車(chē)升降油缸孔徑超差，就會(huì)加劇磨損，使缸筒中心線(xiàn)直線(xiàn)性降低。這樣，活塞在叉車(chē)升降油缸內(nèi)工作時(shí)，摩擦阻力會(huì)時(shí)大時(shí)小，產(chǎn)生滑移或爬行。排除辦法是先修磨叉車(chē)升降油缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞桿，配置導(dǎo)向套。

叉車(chē)升降油缸的內(nèi)部泄漏是衡量叉車(chē)升降油缸質(zhì)量的重要指標(biāo)：叉車(chē)升降油缸內(nèi)部泄漏會(huì)降低容積效率，加劇油液的溫升，影響叉車(chē)升降油缸的定位精度，使叉車(chē)升降油缸不能準(zhǔn)確地、穩(wěn)定地停在缸的某一位置，也因此它是叉車(chē)升降油缸的主要指標(biāo)之一。

叉車(chē)升降油缸密封泄漏的原因及對(duì)策：a. 拉桿螺母松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致滲漏，按拉桿螺母扭矩要求重新擰緊拉桿螺母，測(cè)試不再泄漏即可繼續(xù)使用。b. 壓力超過(guò)限度也會(huì)導(dǎo)致滲漏，更換缸筒密封并重新擰緊拉桿螺母，將壓力降低至叉車(chē)升降油缸標(biāo)稱(chēng)壓力范圍內(nèi)。c. 缸筒密封件被擠壓變形，如缸筒密封處明顯可見(jiàn)O 型圈擠出，更換缸筒密封。

叉車(chē)升降油缸相關(guān)問(wèn)題：

自鎖油缸的工作原理是什么？
液壓缸自鎖分為油路自鎖和機(jī)械式自鎖。油路自也就是加裝閥進(jìn)行保壓,使油缸的液壓油不回到油箱內(nèi)，油缸油腔內(nèi)充滿(mǎn)一定壓力油液。但這種保壓式自鎖不是非常安全可靠，如果有泄漏的話(huà)柱塞還是慢慢回位的。機(jī)械式自鎖即在油缸的柱塞上加裝螺母，當(dāng)油缸上升到所要求的位置后，將油缸柱塞上的螺母旋轉(zhuǎn)到底，和油缸缸體接觸，這樣柱塞就會(huì)被固定到所要求的高度了。當(dāng)需要卸壓時(shí)再把螺母旋上去，讓柱塞回位。這種油缸有專(zhuān)門(mén)的名稱(chēng)，叫自鎖液壓油缸。

油缸直徑180mm，壓力14mpa，問(wèn)油缸可頂多少?lài)崳?br />算出油缸的面積，3.14*9*9=254.34平方厘米，取工程用的約數(shù)，1兆帕的壓力約為10公斤每平方厘米，14兆帕的壓力就為140公斤每平方厘米，那算得254.34*140=35607.6公斤，那可知油缸理論上可頂35噸左右。